Напомним суть эксперимента. Водителям, пересевшим с больших автомобилей на малолитражки массой менее тонны, объемом двигателя не более 1,3 литра и отвечающим стандарту «Евро-3», бесплатно выдавали топливные карты на 24 тыс. рублей. По этим картам водитель мог ежедневно заправляться на одной из 75 вошедших в программу заправок.

В этом году на топливные карты правительство Москвы выделило 75 млн рублей. По словам главы столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды Леонида Бочина, разрабатываются новые стимулы для водителей маленьких автомобилей. В частности, рассматривается возможность предоставления бесплатных парковочных мест таким автолюбителям.

Стремление властей Москвы пересадить как можно больше водителей на малолитражки понятно: они занимают меньше места и более экологичны. Бочин привел данные, согласно которым, за время эксперимента количество вредных выбросов в столичный воздух сократилось на 16 тыс. тонн.