Например, от станции Выхино до станций Люберцы-1, Панки и Томилино цена билета в четверг повысилась с 16,5 до 42,5 рубля, сообщает «Интерфакс». То есть утром люди этот отрезок железной дороги проехали за 16,5 рублей, а вечером — уже за 42,5.
Однако в МЖД утверждают, что тарифы были увеличены еще 1 января и отнюдь не в 2,5 раза. Проезд по Подмосковью в пределах одной зоны (10 км) вырос с 14 до 16,5 рубля, а по Москве — с 22 до 26 рублей. И все же существует «маленький» нюанс: «Согласно постановлению правительства Московской области от 19.12.09 №1120/54, изменилась сама система формирования тарифа, — пояснили в МЖД газете «Комсомольская правда». — Раньше проезд из Москвы в область и обратно осуществлялся по тарифам Московской области. Едет, скажем, пассажир из Москвы в Люберцы и платит за проезд по одной зоне 14 рублей. Теперь же он платит за проезд по территории Москвы 26 рублей и за проезд по территории одной зоны Московской области — 16,5 рубля».
Вот откуда берется минимальная цена поездки из Москвы в область: 26+16,5=42,5 рубля, производит расчеты издание. И, продолжая «радовать» читателей, сообщает: «Сейчас новая схема оплаты постепенно внедряется на разных направлениях МЖД, идет перепрограммирование кассового оборудования. До конца января его перепрограммируют на всех направлениях».
при проезде по территории другого субъекта Российской Федерации более одного остановочного пункта — путем суммирования стоимости проезда, определенной в зависимости от расстояния согласно приложению N 1 к настоящему Прейскуранту, и стоимости проезда, установленной другим субъектом Российской Федерации...
Ловко провернули.. Все не при делах, люди платят, а монополия получает прибыль из ничего — качество сервиса на том же уровне..
также охранники будут навариваться...
А проездной подорожал с 350 рублей до 1865.
Всю жизнь платил, но теперь ***!
Получается, что мы платим не расстояние, на которое везет нас электричка, а за административные амбиции чиновников!
Вчера за проезд 2 остановок (от ст. Лосиноостровская до ст. Перловская Ярославской ж.д.) я платила 16.5 руб, а сегодня — 42.5!!! Получила ли я больше или лучше сервис в 3 раза почти?
Неужели на проезд такого же расстояния в пределах области тратится меньше электроэнергии, других ресурсов? Может быть, поезда при следовании по рельсам в пределах столицы сильнее изнашиваются, или управлять электричкой за пределами первопрестольной машинисту намного проще, чем внутри города?
Любопытно, как делится «навар» между Якуниным, Громовым и Лужковым?
Как может лужков или кто другой цены на проезд устанавливать????
В пизду электрички! Давайте ездить на маршрутках и личном транспорте! И пусть Москва вообще встанет!!!!!!!
Вчера от Железки до Зари было 9,5, сегодня днём 16,5, а вечером уже 33!!! Про проездные молчу. Догадайтесь. Складывается впечатление, что РЖД сами не понимают, что им делать в свете правительственных постановлений. Устанавливают тариф методом тыка. Иначе как объяснить беготню цифр? Может для границы МО-Москва всё-таки решили поблажки сделать? Раз вчера 42.5, а сегодня 16.5? Спасибо! А вдруг просто 1 февраля «приказано» всё-таки дождаться, как Лужков подписал? У кого какие мнения?
Долго еще народ будет терпеть и молчать? В любой другой стране уже бы начались забастовки... А мы как быдло мычим только!!!! Обидно и больно за простых граждан! Демократия не для простого человека!
Кто знает, может чего-нибудь и сдвинется с мертвой точки.... Очень бы хотелось в этоверить!
Ну так, давайте обставим пересечение границы Москвы с помпой: колючая проволока, таможенный досмотр и паспортный контроль. Всё-таки въезд в другое государство! Да, ещё рельсы под МКАД надо изготовить из чистого золота. Гламур!
Это и называется — коррупция. И картельный сговор — это тоже оно. Особенность только в том, что сговариваются не коммерсанты, а правительства — то есть чиновники.
Неужели не понятно, что в нашей стране чинуши боятся не народа, а окрика сверху. Воруют по полной, приобретают дачи на лазурных берегах, а на свое население наплевать. Что, будем и дальше терпеть этих спиногрызов.