В марте АвтоВАЗ совершит промышленный скачок благодаря программе утилизации старых машин

Руководство АвтоВАЗ возлагает большие надежды на стартующую в марте госпрограмму добровольной утилизации старых автомобилей. В этом же месяце автогигант намерен увеличить свое производство более чем в 1,5 раза.

В марте планируется выпустить 38,2 тыс. автомобилей, что на 55,7 процента больше, чем в феврале. Для осуществления такого производственного скачка завод пойдет на изменение рабочего графика. Самые популярные и недорогие модели «Лада Самара», «пятерка» и «семерка» будут выпускаться в две смены шесть дней в неделю. «Лада Приора» и «Лада Калина» будут выпускаться в одну 8-часовую смену 5 дней в неделю. Новинку завода «Лада 4х4» будут также делать 5 дней в неделю по одной смене плюс две субботы.

Напомним, экспериментальная программа утилизации автомобилей старше 10 лет начинается в марте и продолжится до ноября. Владелец такой машины сможет сдать своего «железного коня» в утиль и взамен получить сертификат на 50 тыс. рублей, который сможет использовать для покупки новой машины, произведенной в России.

Комментарии

  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 07:45
напомню- не 50 тысяч . а 47 напомню что эта программа давно сработала в других странах а у нас только начинается и называется экспериментальной(чванство дебила) напомню что как обычно ничего не выйдет. потому ещё ни разу ничего не вышло
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 10:33
только с переходом на выпуск НЛО...
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 11:02
Наваримся, товарищи!
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 11:08
«Самые популярные и недорогие модели «Лада Самара», «пятерка» и «семерка» будут выпускаться в две смены шесть дней в неделю.» Они серьезно?? Боже, эта страна никогда не станет
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 11:53
мине эти ведра даром не нужны!
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 11:56
я правильно понял: ВАЗ будет утилизировать свою продукцию в обмен на сертификаты от государства?
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 11:57
Бегу покупать «пятерку»!
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 12:11
Россия развивается назад в ПРОШЛОЕ. К сохе и к лаптям !!!
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 12:23
Нано))))))
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 12:28
Они сплелись в одно целое, дураки и дороги...
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 12:53
осспади, ну откуда берутся люди покупающие этот хлам? ведь даже очень древние опеля и vw лучше...
  • Известная персона
  • 25 февраля 2010, 12:54
Двойки, восьмёрки, тройки и девятки — самые лучшие тачки!
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 13:01
ну да.... тачки.... но зачем же пытаться их назвать автомобилями?
  • Известная персона
  • 25 февраля 2010, 15:42
ТАЗТАЗТААЗТАААЗТАААААЗТААААААААЗ
атататата
ололо
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 16:03
Самое интересное, что эта «экспериментальная программа» действует только в 13 регионах и я хотел реально сдать свою убитую копейку и купить четверку для дяди, но в Саратове эта программа не действует, так-что прийдется ездить в этом старом тазу смерти.
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 16:53
Самые популярные и недорогие модели «Лада Самара», «пятерка» и «семерка» будут выпускаться в две смены шесть дней в неделю

Ой ***яя, полный пиздец!
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 17:20
уроды, бл*дь...
  • Неизвестная персона
  • 25 февраля 2010, 18:44
А если не будут брать отключим газ!!! Не будем делать дороги а в бак лить гавно, чтоб все иномарки сдохли
  • Неизвестная персона
  • 26 февраля 2010, 10:01
сколько бюджетного бабла ещё необходимо освоить?
  • Неизвестная персона
  • 27 февраля 2010, 14:04
«сколько бюджетного бабла ещё необходимо освоить?»
Пока всё не закончится
  • Неизвестная персона
  • 5 марта 2010, 13:49
Да вы дебилы! Тут радоваться надо а не ныть! Правительство для вас же и старается! Кроме того, это же наше, советское, запчасти есть, ремонт недорогой, по сравнению с этими говняными имномарками! Вы идиоты!
Для добавления комментария необходимо войти на сайт под своим логином и паролем.