Минпромторг: старые грузовики и автобусы начнут выводить из эксплуатации после 20-летнего стажа

Тяжело подобрать слова. У нас в стране делают все против своего народа,нельзя всех под одну гребенку пример один грузовик проходит за год 30000 км. умножить на 15 = 450000км если это например Вольво то состояние этого грузовика считается новым,а если на такой же Вольво пахали по 250000км то через 10 лет эксплуатации по российским дорогам эту машину можно продать разве что на разборку. Все хозяева разные соответственно и отношения к машинам разное,у многих разные условия эксплуатации и грузовики тоже разного качества. Нельзя равнять карьерный самосвал и магистральный тягач, сделайте качественный тех.осмотр и отсеивайте по техническому состоянию. Интересно человек с каким образованием и каких политических экономических взглядах предложил эту ахинею,наверное засланный казачок. Другими словами как диверсия против своего народа это не назовешь! Надеюсь быть услышанным! Создайте нормальный,а не воровской экономический климат и автопарк обновится сам без ваших дурных не доработанных законов!

»

Я когда об этом узнал у меня чуть инфаркт не случился...Это может быть в Москве сжиру бесятся,меняют машины каждые 5 лет.Работы валом,хватает и на жизнь и на новый грузовик,а у нас на Дальнем востоке в Хабаровском крае иметь свой поддержанный камаз или японца это жизненно необходимо.Работы нет,а то что есть в строительстве занято рабочими со средней азии,которые пашут 24часа в сутки и получают за это 15тысяч рублей и живут в подвале.Саляра по 30рублей,я в месяц работаю максимум 10 дней из расчета 700-800 рублей в час,зимой работы вообще нет.За вычетом саляры и на запчасти получается чуть больше 30тысяч рублей.Моему камазу 25лет,родное на нем только рама,состояние хорошее,он еще 25 лет отработает,только надо за ним следить.Мне около 50лет,на работу даже охранником не берут,мне что по мусорным бакам лазить?Почему молчат профсоюзы,сколько можно издеваться над простым народом.В родной стране как у фашистов в окупации.

Если запретят эксплуатировать старые машины-строительный рынок рухнет.Покупая старый камаз за 400тысяч рублей частник.ЧТО БЫ ЗАНЯТЬ СВОЮ НИШУ работает по минимальным расценкам,я работал в Хабаровске во всемогущем Спецстрое России,они свою технику не эксплуатировали,потому что дорогая,а нанимали меня ,потому что дешевый.От сюда цена на квадратным метр.Стратегия развития России и т.д. и т.п. как любит говорить Путин и представьте все это рухнет.Вывод:все держится на дешевом частнике,на его старой технике,а его хотят уничтожить.А что твориться в деревне?там работают на технике ,которая еще старее чем в городе.На какие деньги они купят новый камаз,если купят то только японца или китайца,потому что дешевле и качественнее,то есть поддержат иностранного производителя,а так хоть отечественные запчасти раскупают,чтобы содержать старую технику.Люди!!! не отсиживайтесь,не молчите,куда пойдете работать???Надейтесь только на себя,объединяйтесь.Продажные профсоюзы все равно не помогут.На простой народ им наплевать!

Господи,что они творят?Теперь я окончательно понял кто нами руководит.Хоть бы нас уже Америка захватила,сделала Американским штатом,я бы хоть на старости лет на новом фредлайнере поработал за 3000$ в месяц.Полиции,армии зарплату увеличили в разы,я уже не говорю про чиновников,а работяг,которые Россию с колен поднимают уничтожают.Молчали когда саляра стала стоять 30рублей литр,молчат и теперь.Господи,сколько терпения у нашего народа?!