Столичный регион

Объединение Москвы и области неизбежно

Я думаю, что объединение Москвы и Московской области — неизбежный процесс. Рано или поздно Москва все равно должна найти пути взаимодействия. Либо посредством поглощения ряда территорий по договоренности, либо путем объединения этих субъектов. Безусловно, возникает и экономическая сторона вопроса: желание правительства Московской области сотрудничать с Москвой, отдать земли Москве, отдать возможности и ресурсы в интересах Москвы.

Я думаю, что основными моментами в данном вопросе будут являться личные контакты губернатора Московской области Громова и на данный момент Юрия Михайловича Лужкова. Потому что на сегодняшний день, как мне кажется, отсутствует взаимодействие между руководителями этих субъектов. Последний пример — Жулебино, где проходил пятитысячный митинг против строительства рынка в городе Котельники Московской области.

Почему именно этот пример? Потому что мы видим на данном конкретном примере, когда есть протест москвичей против работы Московской области и отсутствие конструктивного взаимодействия между областью и Москвой. При этом жители борются за свои права, а Москва не проявляет никакого интереса и никакой активности по налаживанию отношений и по выработке какого-то единого мнения. Потому что проблемы Котельников, Жулебино связаны с транспортным коллапсом, который неизбежен, ухудшением экологической, криминогенной ситуации, увеличением неконтролируемого потока мигрантов.

Если говорить про плюсы и минусы объединения Московской области и Москвы, то, как мне кажется, есть и плюсы, и минусы. В первую очередь, плюсами можно назвать изменение направления миграционных потоков в Москву и из Москвы. Строительство дополнительных дорог — так называемых дорог на дачу, что позволит разгрузить Москву.

Ну и плюс — не могу не сказать про ту программу, которую мы предлагали в период избирательной кампании. По сути, она может решить проблему транспорта. Надо вывернуть Москву наизнанку. Перенести за МКАД (то есть на сегодняшний момент — на территорию Московской области) инфраструктуру Москвы, промышленную инфраструктуру, рынки. Для того чтобы не было необходимости у людей утром ехать в центр на работу, а вечером возвращаться обратно. Таким образом мы бы разгрузили историческую часть и производственно-офисную часть Москвы.

Но, конечно, есть негативные моменты: подорожание недвижимости в Московской области. Безусловно, это взаимосвязано.