Согласно президентскому указу, в состав Москвы вошло около 150 тыс. гектар на юго-западе Подмосковья, между Киевским и Варшавским шоссе. Теперь столица простирается до границ Калужской области.
Официальная дата начала переезда федерального чиновничества — 1 июля, курировать этот громоздкий и болезненный процесс будет вице-мэр Москвы Марат Хаснуллин. Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на имеющиеся в распоряжении газеты протоколы совещания, проходившего у вице-премьера Игоря Шувалова, федеральный центр на ныне пустынных подмосковных землях собираются построить в течение трех лет.
Наиболее вероятное конкретное место возведения чиновничьего «города-сада» — земли бывшего совхоза «Коммунарка». Значительная часть этих земель принадлежит совладельцу «Русагро», сенатору Вадиму Мошковичу. Именно этот Мошкович был единственным из заинтересованных землевладельцев, принимавших участие в совещании у Шувалова.
Помимо «Коммунарки» рассматривались и иные варианты. Например, свои земли возле города Домодедово, не относящиеся, впрочем, к новым территориям Москвы, предлагал бизнесмен Василий Анисимов. Но все же, скорее всего, выкуплены будут именно наделы Мошковича — вариант «Коммунарки» считается приоритетным. При этом стоимость указанных земель оценивается в два раза выше, чем в Домодедово. По оценкам экспертов, сенатор-землевладелец может выручить из переезда своих собратьев по правящим элитам порядка 400 млн долларов.
В целом же переезд министерств и ведомств может стоить около 10 млрд долларов — с учетом стоимости масштабного строительства. Удастся ли покрыть такую серьезную сумму за счет сдачи в аренду или продажи нынешних федеральных объектов в столичном центре — неясно. Известно лишь, что стоимость имущества федеральных органов, находящихся в пределах старой Москвы, разными источниками оценивается по-разному — от 2 до около 15 млрд долларов. Но в это число входит и масса объектов, которые сохранят свой статус и после великого переселения чиновников. Речь идет о здании ФСБ на Лубянке, Кремлевском комплексе и так далее.
Все чаще звучат критические оценки возможности окупить строительство за счет реализации имеющегося федерального имущества. Даже если предположить, что строительство нового федерального центра будет вестись в кредит, а издержки как-нибудь покроются потом — при успешной реализации старых активов, — концы с концами все равно не сходятся. Ведь переезд предполагает не просто возведение нескольких десятков новых зданий в чистом поле, а строительство целого города-спутника со всей инфраструктурой и коммуникациями. И такие работы обойдутся не в 10, а в несколько десятков миллиардов долларов.
Материал подготовили: Виталий Корж, Александр Газов
Комментарии