По словам Вячеслава Лысакова, отмена «нулевого промилле» позволит избежать случаев привлечения к ответственности людей, у которых повышенное содержание алкоголя в крови в связи с состоянием здоровья или приемом некоторых лекарств. Также, отмечает парламентарий, установление порога в 0,2 промилле, до которого водитель считается трезвым, позволит исключить случаи с погрешностью приборов. В частности, он, сославшись на мнение экспертов, заявил, что на результаты медосвидетельствования влияет даже химический состав окружающего воздуха.
Вместе с тем, несмотря на доводы своего коллеги по фракции, единороссы все же приняли решение голосовать за сохранение существующей нормы о «нулевом промилле». В результате из законопроекта исчезла норма о разных наказаниях для водителей в зависимости от степени их опьянения. Лысаков, в частности, предлагал ввести для водителей, в крови которых обнаружено от 0,2 до 0,5 промилле, наказание в виде штрафа в 20 тыс. рублей и лишения прав на полтора-два года. Для тех же, кто выпил явно больше (содержание алкоголя в крови от 0,8 промилле и выше), предлагалось ввести более суровое наказание — лишение прав на пять лет и 50 тыс. рублей штрафа.
Однако теперь и еле держащийся на ногах водитель, и тот, кто выпил кваса перед поездкой, будут нести одинаковую ответственность.
Это явно не устраивает Лысакова. В крупных авариях, говорит он, нередко виновниками становятся действительно пьяные водители, но в их крови всегда более 1 промилле. «Мы должны направлять свои усилия против этой группы автомобилистов, их не так много, как мы пытаемся сами себя убедить. Большая часть автомобильного сообщества — это нормальные, адекватные люди», — подчеркивает депутат. Он напрочь отвергает аргумент сторонников «нулевого промилле», что введение порога, например, в 0,2 промилле будет восприниматься как отмена сухого закона и даже предложение выпить за рулем.
Парламентарий уверен, что в этом вопросе пока не поставлена точка, а только «многоточие», и «многое еще может измениться». В минувшее воскресенье он передал премьеру Дмитрию Медведеву материалы с экспертными заключениями относительно «нулевого промилле». Кроме того, Вячеслав Лысаков рассчитывает на активную поддержку автомобильного сообщества.
Суть законопроекта в его нынешнем виде сводится к тотальному ужесточению наказаний для пьяных водителей, хотя в итоговой его редакции не оказалось совсем уж абсурдных идей — о пожизненном лишении свободы, конфискации автомобилей и тому подобных предложений, озвученных сразу же после аварии на Минской улице в Москве. Станет строже наказание для автомобилистов, отказавшихся проходить медицинское освидетельствование. За это будут полагаться штраф в 50 тыс. рублей и лишение свободы на пять лет. Нашли парламентарии превентивные меры по отношению к водителям, лишенным прав за пьянку, но все-таки решившихся сесть за руль без документов. За подобное нарушение будет грозить до трех лет лишения свободы.
За «пьяные» ДТП с погибшими виновнику придется надолго распрощаться со свободой. Если погиб один человек, водитель проведет в колонии от пяти до 10 лет (сейчас до семи лет), а если погибли два и более человека — от восьми до 15 лет. Кроме того, за ДТП с несколькими погибшими предлагается лишать виновника водительских прав пожизненно.
Одновременно законодатели намерены закрыть лазейку для автолюбителей, которые в пьяном угаре совершают аварию, сбегают с места происшествия, а потом, протрезвев, приходят в полицию и проходят по уголовному делу уже как трезвые и, соответственно, получают меньшее наказание. Теперь побег с места ДТП будет считаться, по аналогии с отказом от медосвидетельствования, как совершение аварии в состоянии алкогольного опьянения. Таким образом, сбежавший водитель, по новым правилам, будет получать за аварию с одним погибшим от пяти до 10 лет лишения свободы.
Неожиданным оказалось предложение парламентариев о введении административной ответственности (штраф в 3–5 тыс. рублей) для пьяных велосипедистов и водителей мопедов.
Стоит отметить, что всех участников дорожного движения, вне зависимости от того, принимают ли они алкоголь за рулем или нет, коснется следующая новелла: возвращение к бальной системе штрафов. Набравшие 200 баллов будут автоматически лишаться прав на один год, а для их возврата по истечении этого срока придется пересдать экзамен в ГИБДД на знание правил ПДД. При этом начисляться баллы будут следующим образом: за каждые 100 рублей штрафа, который назначен водителю, в его копилку будет заноситься один балл. За штраф в 1000 рублей в копилке окажется 10 штрафных баллов. Копиться такие баллы будут ровно год, а потом обнуляться.
Материал подготовили: Татьяна Рязанова, Александр Газов
Комментарии